Ovaciones – Nacional – Pág. 4, Aida Ramírez Marín, 29 de enero, 2015.-
Las compañías aseguradoras pagan más de 33 mil 400 millones de pesos por seguros médicos, por lo que se estima que tan sólo en 2013 destinaron alrededor de 92 millones de pesos diarios para la atención de coberturas médicas, afirmó la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS).
Explicó que los más de 33 mil millones de pesos, fueron por gastos originados a consecuencia de accidentes o enfermedades cubiertos por un seguro médico, lo que representó el 3.2 por ciento del gasto total en salud de nuestro país.
De esta forma, indicó que las 36 compañías aseguradoras que ofrecen seguros médicos y que protegen a 8.5 millones de mexicanos, pagaron cerca de 92 millones de pesos diarios, beneficiando a más de 724 mil familias.
De acuerdo con los datos registrados por las compañías de seguros de cada 10 mil asegurados, 13 llegan a presentar un siniestro catastrófico, que son aquellos accidentes o enfermedades cuyo costo rebasa el millón de pesos, en donde el 40.1 por ciento están relacionados con el cáncer.
En la industria destacan, por sus costos, la atención de tres casos: “trastorno equilibrio osmótico” con 47 millones de pesos; “infarto agudo al miocardio” de 37 millones de pesos y “trastornos del metabolismo de los glucosaminoglicanos” por 29 millones de pesos.
Si bien sólo el 8.3 por ciento de los siniestros catastróficos tienen una duración mayor a 10 años, el sector reporta tres enfermedades que resaltan por su duración que son la mucopolisacaridosis, insuficiencia renal e hipertensión, consideradas como las más largas hasta el momento, con 22 años.
No obstante, en México el 93.4 por ciento del gasto privado en salud corresponde al gasto de bolsillo, y sólo el 6.6 por ciento es cubierto por el sector asegurador.
En ese sentido, Armenta puntualizó que la AMIS está comprometida en promover a los seguros “como un mecanismo de protección financiera, para que cada vez más familias obtengan los beneficios de contar con una póliza que proteja su salud”.
Entrevista Radio RED FM. Reportera: Guadalupe Juárez Hernández. 6 de enero, 2015.
Guadalupe Juárez Hernández (GJH), conductora: Bueno, y a partir de enero los automóviles deben tener seguro carretero obligatorio, vamos a platicar con Recaredo Arias, director general de la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS). Recaredo, ¿qué tal?, ¡qué gusto saludarte, muy buenos días, feliz año!
Recaredo Arias (RA), director general de la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS): Igualmente Lupita, muy feliz año para ti, Sergio que está ausente y todo el público y este muy bien todo, muchas gracias. GJH: ¡Qué bueno!, oye ¿qué se nos viene?, a ver, platícanos esto del seguro carretero obligatorio. RA: Sí, muchas gracias. El seguro obligatorio carretero ya había iniciado en una primera fase, pero en efecto muy pequeña, a partir del 1°, a partir del 30 de septiembre, es decir, del 1° de octubre del año pasado. Y perdón por la voz, ando enfermo de la garganta. GJH: Como todos. RA: ¿Verdad?, efectivamente. GJH: Por estos cambios de temperatura. RA: Sí y entonces ahora ya empieza a partir del 1° de enero de 2015 el segundo tramo de vehículos, porque como recordarás esto entró por fases, va a entrar en fases desde el 2014 para concluir en 2019 en donde todos los vehículos ya van a tener el seguro. Entonces, desde el 1° de enero de 2015 empiezan vehículos modelo 2008 y posteriores con valores superiores en su momento de facturación a 162 mil pesos. GJH: ¿Dónde los vamos a comprar, a quién se los vamos a adquirir, cómo es este procedimiento, cada quién lo va a hacer con quien quiera? RA: Ese es un punto muy importante Lupita, en efecto, una de las cosas que se estuvieron conversando con todas las autoridades, particularmente las de la Secretaría de Hacienda, es que en la medida en que este seguro se pusiese en competencia que es como debe de ser en cada uno de los lugares en donde se adopta el seguro obligatorio de automóviles, debe ser así, que se pida con cualquier compañía de seguros que se dedique al ramo de automóviles, hay 31 compañías de seguros en México que ofrecen el seguro de automóviles, y al estar estas en competencia, el precio hace que se presione hacia abajo. De hecho, los precios que están buscando, se estableció en esta primera fase una suma asegurada de cien mil pesos para víctimas de accidentes en todo lo que correspondería a la indemnización de sus lesiones, gastos hospitalarios o también invalidez y muerte y será hasta el 2019 donde entre también la cobertura de daños, que es por 50 mil pesos, entonces, lo que se buscaba era mucho ayudar a la economía familiar e ir creando esta cultura del seguro muy importante y sobre todo el proteger a las víctimas de accidentes viales y el seguro cuesta, está al rededor de una cantidad entre 280 y 400 pesos. GJH: ¿Esto es para todo el año? RA: Sí, esta es una cobertura anual, efectivamente y también es muy importante lo que señalas, en un momento determinado se puede comprar por periodos más pequeños, pero como es muy fácil transitar en cualquier momento en una carretera federal porque simplemente en el momento en que vamos del aeropuerto aquí y en muchas ciudades hay tramos que son federales, pues es mejor tener la cobertura por un año como de alguna manera tú sugieres. GJH: Recaredo, ¿qué pasa con los que ya tienen asegurados sus vehículos? RA: Ah, ese es otro punto muy importante, quienes ya tienen un seguro hoy, con el hecho de que tengan, por lo menos, la cobertura de responsabilidad civil a terceros ya tienen incluido el seguro. GJH: ¿Ya no es necesario de manera adicional comprar un seguro? RA: Ya no, de ninguna manera; efectivamente, ya está incluido en este seguro voluntario. GJH: El seguro, hay quien dice “bueno pero yo pago mi cuota de peaje y me dan un seguro, ¿por qué tengo que comprar otro?” RA: Ah, ese es otro punto muy importante, la cuota de peaje incluye también un seguro al propio vehículo y en esencia lo que protege es los daños que pueda provocar la carretera o algún otro vehículo dentro de la carretera de cuota pero esto es sólo en carreteras de cuota y también ahí hay algunas restricciones como es por ejemplo, límites de velocidad y algunos otros elementos, entonces este seguro tiene una cobertura desde el punto de vista de límites de velocidad y demás que no tiene estas restricciones por ejemplo, inclusive como aquí se trata de proteger a las víctimas de accidentes aún, cosa que de ninguna manera es una recomendación, en estado de ebriedad una persona, el seguro le cubre a terceros. GJH: Ahora, seguro carretero entonces obligatorio, nos dices que esto ya está funcionando pero a partir de este año ya todo el mundo tiene que empezar a asegurarse y ¿qué nos cubre en concreto, qué es lo que nos protege? RA: En esencia lo que está cubriendo es hasta por cien mil pesos todo lo que son lesiones a personas incluyendo fallecimiento. Esto pueden ser días invalidez o días de hospitalización, con un límite de hasta 100 mil pesos. Sabemos que los códigos civiles de muchos estados, sobre todo lo que corresponde al fallecimiento, establecen límites de indemnización más altos, por lo cual nosotros hacemos una recomendación muy enfática para que las personas voluntariamente incrementen sus sumas aseguradas no es muy caro, por ejemplo, llegar a una suma asegurada de 2 millones de pesos estaría costándole a las personas entre 800 pesos y mil 100 pesos. GJH: Me decía una vez alguien de AMIS, que te cuesta lo mismo que llenar un tanque prácticamente. RA: Efectivamente, a como están ahí los tanques de gasolina ahora, eso es lo que cuesta, Lupita, tienes toda la razón. Alrededor de lo que es un tanque de gasolina. GJH: O sea, que no hay que espantarnos, ¿no? RA: Exacto. O sea, si pagamos 52 tanques de gasolina más o menos al año, pues estaremos pagando 53, así es. GJH: Pues si. Oye, y una pregunta más, la mayoría de las personas sabemos que el seguro de auto es importante o lo dejamos “Al cabo que no me pasa nada”. RA: Pues desafortunadamente todavía falta cultura en ese sentido, tristemente y lo notamos por ejemplo en los vehículos que tienen financiamiento. Es muy alto el número de autos asegurados en los modelos recientes porque incide mucho los vehículos que salieron con un financiamiento pero al terminar el ciclo de financiamiento, el periodo del préstamo, que son como tres años, baja el número de automóviles asegurados. Entonces, aquí lo importante es que tengamos la cultura, el vehículo es una parte muy importante de nuestro patrimonio en ciudades como las actuales, en un mundo como el actual, pues es una herramienta de trabajo, no es un lujo. Es parte de nuestro patrimonio y lo más importante, tenemos que proteger a los demás de lo que podamos provocaron un vehículo porque no deja de ser un instrumento peligroso. Entonces, muchas veces si nos costó mucho trabajo comprar nuestro auto, desafortunadamente provocamos daños y lesiones a otras personas, pues es seguro es el mejor instrumento para poder cubrir los daños que podamos provocar y sobre todo, lesiones que podamos infringir a otras personas. GJH: ¿Cómo lo compramos, pedimos un seguro carretero obligatorio? RA: Sí. Efectivamente, muchas compañías ya lo están ofreciendo a través de sus call centers o a través de los agentes de seguros que son también una parte muy importante de las redes de distribución de las aseguradoras. También pueden entrar por Internet a los portales de las aseguradoras. GJH: Muy bien, Recaredo. Muchas gracias y que sea un muy buen año. RA: Igualmente, que haya un excelente año y muy buen día. GJH: Hasta luego. Recaredo Arias, director general de la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros, la AMIS.
El Economista – Termómetro Económico – Pág. 2-5, Pablo Chávez, 19 de enero de 2015.-
El sector asegurador nacional estima que en el 2014 los recursos destinados a inversión cerrarán en una cifra cercana a los 800,000 millones de pesos, mientras que para este año, las proyecciones serán en un rango de entre 860 y 880,000 millones de pesos, aseguró Recaredo Arias Jiménez, director general de la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros.
De acuerdo con cifras del tercer trimestre del año pasado, las inversiones de las aseguradoras ascendieron a 771,780 millones de pesos, un crecimiento de 8.5% en relación con diciembre del 2013.
De esa cifra, el 74% está en renta fija, del cual 425,752 millones de pesos están invertidos en valores del gobierno y 139,846 millones en valores privados.
En renta variable hay invertido 12% de los recursos, es decir, 89,123 millones de pesos; 3% en préstamos con 22,408 millones de pesos; en valores extranjeros, 1% con 10,464 millones de pesos; en inmobiliarios, otro 1% con 10,497,y otros con 9%, 71,795 millones de pesos.
El directivo explicó que durante el 2014 se dieron “pequeñas minusvalías” en la rentabilidad al tercer trimestre, pero por la volatilidad en el tipo de cambio, esto se compensará de manera importante en el cuarto trimestre porque una parte de sus inversiones están en moneda extranjera.
El sector asegurador nacional es el tercer inversionista institucional del país, abajo de las administradoras de fondos para el retiro y las sociedades de inversión.
Arias recordó que por políticas de inversión, algunas empresas, sobre todo las grandes, tienen una gestión de riesgo de sus reservas y una mayor apertura de determinados instrumentos como pueden ser ETF -fondos de inversión cotizados- o instrumentos de derivados con coberturas o en renta fija, aún muy grande.
El entrevistado mencionó que con la entrada en vigor de la nueva Ley de Instituciones de Seguros y de Fianzas y su circular única, donde se incluye el esquema de Solvencia II, en un periodo de dos a tres años, el perfil de las inversiones irá cambiando, pero, dejó en claro, estará relacionado con la aversión al riesgo.
Dijo que dependiendo del apetito de riesgo de cada compañía, habrá consejos conservadores y otros más abiertos para buscar alternativas de instrumentos de inversión que tengan rentabilidad mayor para las empresas aseguradoras.