Durante los últimos 12 meses, la AMIS registró una disminución de 14.4% en el robo de vehículos asegurados del país, incluso en los municipios con mayor incidencia de robo de autos, como lo son Guadalajara, Ecatepec, Zapopan, Puebla y Tlalnepantla, que registraron disminuciones de hasta 23.6%, significando el decrecimiento más importante en los últimos 4 años.
El pasado mes de octubre, la AMIS publicó el Reporte de Robo de Vehículos Asegurados, que comprende las incidencias de octubre 2019 a septiembre 2020. Durante este periodo se registró el robo de 73 mil 223 unidades aseguradas en el país, siendo el Estado de México, Jalisco, Ciudad de México y Guanajuato los estados que agrupan más de 60% de los casos de hurto con violencia.
De acuerdo con el reporte, aunque el Estado de México continúa liderando el robo de autos con 20 mil 402 casos, ésta fue una de las entidades con mayor disminución, con una variación de 16% respecto al 2019. De igual manera, Jalisco redujo 16%, con 10 mil 663 unidades robadas; Ciudad de México 24%, con 4 mil 738 unidades; Puebla 37%, con 3 mil 914 unidades, y Veracruz 22%, con 2 mil 977 unidades robadas. Por su parte, algunos de los estados que tuvieron incrementos significativos fueron Guanajuato, Morelos y Chihuahua.
La disminución nacional se presentó incluso en los municipios con mayor incidencia, como Guadalajara donde se registraron 5,404 unidades robadas, es decir una variación de 17.4% respecto al periodo 2018-2019; Ecatepec con 4,750 unidades, con una variación de 19.1%; Zapopan con 2,055 y una reducción de 11.9%; Puebla con 1,932 unidades robadas y disminución de 23.7%.
Entre las marcas de autos que presentan mayor índice de robo se encuentran el Versa de Nissan, con 33 mil 661 unidades hurtadas; la camioneta NP 300 de Nissan, con 2 mil 811 unidades; Tsuru de Nissan, con 2 mil 762 unidades; el Aveo de General Motors con 2 mil 619 casos y la motocicleta 111.250 de Itálica con 2 mil 348 unidades robadas.
El director general de la AMIS, Recaredo Arias comentó que el confinamiento debido a la pandemia podría ser uno de los factores principales para la reducción en el robo de automóviles, aunado a las diferentes estrategias implementadas tanto por el Gobierno Federal como las autoridades estatales.
“Los resultados al cierre del tercer trimestre son un reflejo, además del confinamiento por la pandemia, de las diversas estrategias que autoridades de gobierno, en coordinación con la iniciativa privada, han emprendido para frenar este delito a nivel estatal y federal. La tendencia actual ya muestra una clara disminución; de seguir así podríamos cerrar el año con resultados no registrados desde 2016”, concluyó Arias.
Fuentes:
AMIS, octubre 2020